## 廢舊空調回收背后的千億生意

在東莞的工業(yè)區(qū)巷道里，常年穿梭著標有"高價回收空調"的小貨車。
這些看似不起眼的回收商，背后連接著一個年處理量超8000萬臺的龐大市場。
當企業(yè)搬遷或設備更新時，那些被淘汰的商用空調究竟流向何處？這個隱秘的產業(yè)鏈遠比想象中復雜。

專業(yè)回收團隊會攜帶氟利昂回收裝置上門，一臺5匹商用空調的拆解通常不超過40分鐘。
關鍵步驟在于完整回收制冷劑，違規(guī)排放將面臨2-10萬元罰款。
拆解后的銅管、鋁翅片、壓縮機被分類處理，其中銅材占比約18%，是回收價值較高的部分。
近期金屬價格波動劇烈，空調回收價從每公斤8元到15元不等，導致不少商戶囤貨待漲。

二手空調翻新存在灰色地帶。
部分回收商會將外觀完好的機器重新噴漆，更換銘牌后流入租賃市場。
這類產品能效標識往往與實際不符，耗電量可能比新機高出30%。
更需警惕的是某些作坊將多臺報廢機組拼裝成"翻新機"，存在嚴重漏電隱患。
市場監(jiān)管部門近年查獲的案例顯示，這類產品觸電事故率是正規(guī)產品的7倍。

環(huán)保處理環(huán)節(jié)的技術門檻常被忽視。
正規(guī)拆解企業(yè)需要配備專門的冷媒分解設備，將R22等制冷劑在1200℃高溫下裂解處理。
而地下作坊通常直接排放，1公斤氟利昂的溫室效應相當于1.8噸二氧化碳。
目前東莞具備資質的處理企業(yè)僅3家，大量電子垃圾通過隱蔽渠道流向周邊非法拆解點。

這個行業(yè)正在經歷洗牌。
新《固體廢物污染環(huán)境防治法》實施后，無證處置電子垃圾將承擔刑事責任。
部分回收商開始轉型做逆向物流，為品牌商提供以舊換新服務。
美的等廠商推出的回收小程序，可實現(xiàn)舊機折價直接抵扣新機款。
政策驅動下，預計未來三年專業(yè)空調回收企業(yè)數(shù)量將增長200%，行業(yè)規(guī)模有望突破1500億元。